El nuevo Spark EUV marca el regreso del icónico nombre a las vitrinas del país, pero ahora con una propuesta 100 % eléctrica y un formato SUV que apunta a captar a quienes buscan un vehículo urbano, versátil y con estilo robusto. Su combinación de estética retro, tecnología avanzada y precio competitivo lo convierten en una alternativa atractiva para quienes quieren dar el salto a la movilidad cero emisiones.
Tras meses de expectativa, Chevrolet presentó oficialmente en Colombia el Spark EUV, un SUV eléctrico compacto desarrollado sobre la base del Baojun Yep Plus, modelo creado en China por la alianza SAIC-GM-Wuling. La marca retoma así un nombre que durante años fue sinónimo de movilidad urbana en el país, pero lo adapta a las tendencias actuales con un vehículo de estética “neo-retro” y motorización completamente eléctrica.
En términos de diseño, el Spark EUV destaca por su carrocería de líneas rectas y aspecto robusto, con faros y luces de conducción diurna LED, rines de 16 pulgadas, techo bitono y un portón trasero con apertura lateral, un detalle poco común en el segmento. Los detalles exteriores, como las molduras plásticas y las barras de techo funcionales, refuerzan su imagen aventurera pese a su enfoque urbano.
En el interior, ofrece un ambiente moderno con tablero de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y pantalla central multimedia de 10,1 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. Los asientos están tapizados en cuero sintético y el equipamiento incluye climatizador automático, volante multifuncional y múltiples espacios de almacenamiento.
En seguridad, Chevrolet no escatimó: el Spark EUV cuenta con seis airbags, frenos con ABS y EBD, control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, cámara de 360 grados y un paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) que incluye control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio involuntario de carril y monitoreo de punto ciego.
Su motor eléctrico entrega 100 caballos de potencia y 180 Nm de torque, alimentado por una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 41,9 kWh que, según ciclo EPA, ofrece una autonomía de hasta 281 kilómetros por carga. Admite carga rápida en corriente continua, lo que le permite recuperar del 30 al 80 % en aproximadamente media hora, y carga en corriente alterna con tiempos de entre 6 y 8 horas según la capacidad del cargador.
Con un precio de lanzamiento de $108.990.000, Chevrolet posiciona al Spark EUV como una opción para quienes buscan un SUV eléctrico de entrada, rivalizando directamente con modelos como el BYD Yuan Up, el Chery iCar 03, el JAC E40X y otros competidores del creciente segmento de eléctricos urbanos.
Además de su valor comercial, la llegada de este modelo refuerza la estrategia de General Motors de ampliar su portafolio eléctrico en mercados emergentes como Colombia, aprovechando su alianza con fabricantes chinos para ofrecer vehículos con buen nivel de equipamiento, tecnología actualizada y precios más accesibles que los de marcas europeas o estadounidenses.
El Spark EUV estará disponible inicialmente en versiones de tracción trasera, con colores de carrocería que incluyen combinaciones bitono. Su comercialización ya comenzó en concesionarios seleccionados del país, y se espera que las primeras entregas se realicen en las próximas semanas.
