Renault amplía su portafolio en Europa con la presentación del Renault 4 E-Tech Electric Van, una versión utilitaria del crossover eléctrico que evoca al clásico Renault 4F. El modelo es transformado por la división Qstomize, en la planta Ampere de Maubeuge (ElectriCity, Francia), para adaptarlo al transporte de carga manteniendo su tren motriz 100 % eléctrico.
La configuración sustituye los asientos traseros por un piso reforzado en plástico, con ganchos de sujeción y panel de retención, lo que aumenta la capacidad de carga a 940 dm³ (1.045 litros) según la norma VDA. Incluye además un compartimento bajo el suelo de 55 litros, diseñado para guardar el cable de carga. El espacio tiene 1,20 metros de longitud y soporta hasta 375 kg de carga útil, con opciones adicionales como rejilla divisoria, cubierta de equipaje o alfombra antideslizante.
El Renault 4 E-Tech Electric Van estará disponible en dos configuraciones:
- Motor de 120 hp con batería de 40 kWh y autonomía de hasta 308 km.
- Motor de 150 hp con batería de 52 kWh y autonomía de hasta 409 km.
Ambas versiones incorporan cargador bidireccional de 11 kW en corriente alterna (AC) y cargador rápido de 100 kW en corriente continua (DC). La recarga del 15 % al 80 % tarda entre 2 horas 37 minutos y 3 horas 13 minutos en AC, y apenas 30 minutos en DC.Con estas características, el modelo apunta a profesionales de servicios, empresas de reparto urbano, flotas corporativas y compañías de alquiler, consolidándose como una alternativa sostenible para el transporte de mercancías en ciudades.
